Andreas Matthä, az ÖBB Holding, valamint Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, Csépke András, a MÁV-START Zrt., Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. és Kovács Imre, az RCH vezérigazgatója egyetértett abban, hogy a legfontosabb feladat a társaságok piaci szerepének erősítése. A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot a tárgyaláson Mosóczi László, közlekedésért felelős helyettes államtitkár képviselte.

A felek a számos napirendi pont között tárgyaltak például az 1978-ban kötött vasúti határforgalmi egyezmény módosításának szükségességéről, az elmúlt 10 évben duplájára nőtt utasforgalmú Budapest–Bécs összeköttetés minél gyorsabb, kiszámíthatóbb, minőségi kiszolgálásáról, valamint a RAILJET vonatok fedélzeti biztonságának növeléséről. A cél a társaságok működési hatékonyságának és szolgáltatási színvonalának emelése, továbbá szerepük erősítése az egyre inkább erősödő piaci versenyben.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak a MÁV-csoport egyik kiemelt partnere. A MÁV Zrt. és az ÖBB már 2011-ben szándéknyilatkozatot írt alá a stratégiai kapcsolatokról, a vállalatcsoport együttműködési területeiről pedig hosszú távú megállapodást kötött.