Hódmezővásárhelyen napi szinten 18-20000 gépjármű halad keresztül. Ennek a forgalomterhelésnek a levétele a városban lakókról elemi érdek. A március 29-én átadásra kerülő északi elkerülő út a forgalom többségét el fogja vezetni, de a Susáni és Újvárosi részek terheltek maradnak még. Ezen városrészek forgalma a 47-es útról érkező napi több szász tehergépjármű, melyek az Ipari Parkba akar eljutni.

Hegedűs Zoltán elmondta, hogy az ipari park fejlesztésével kapcsolatban Hódmezővásárhely pályázott a keleti elkerülő útra, amely a 47-es út összekötését jelenti az Erzsébeti úttal, így egy kapcsolat létesül a 47-es út és az ipari park között. Ezzel az úttal végleg be is záródik a körgyűrű Hódmezővásárhely körül, így bármely irányból is érkezők ki tudják kerülni a várost. A mai napon aláírt szerződés értelmében péntektől elindulhat az 1,8 milliárdba kerülő beruházás.

Juhász Lóránt a Délút Kft. ügyvezetője a várható építési adatokkal is szolgált.
A mintegy 3,2 km hosszú elkerülő úthoz nagyságrendileg 60000 tonna földanyag, 30000 tonna kavics beépítése szükséges. 3 körforgalmi csomópont, valamint egy vasúti kereszteződés is kiépítésre kerül. Péntektől megkezdődik az útépítés, melynek elviseléséhez türelmét kéri a vásárhelyi embereknek. Reményeik szerint őszre végeznek a munkálatokkal, így az idei év végével átadásra is sor kerülhet.