A legnagyobb beruházás az Északi elkerülő út volt, mely jelentősen csökkentette a város a forgalmát. Hasonlóan fontos beruházás volt a Déli elkerülő út és a most épülő Keleti elkerülő út is. Fontos számukra a város belterületén található utak, kerékpár utak megújítása és újak építse. Az elmúlt 3 évben több mint 10 km utat, valamint 10195 m kerékpár utat építettek, illetve újítottak fel.

Hegedűs Zoltán, Vágó János és Kecskeméti Rita önkormányzati képviselők kedden délután sajtótájékoztatón jelentették be, frakciójuk szeretné folytatni ezt a városépítő munkát. Az elmúlt időszakban több tucatnyi fórumot, fogadóórát tartottak, ahol a jelenlévők a legfontosabbnak a közlekedés kérdését tartották. Vásárhelyen a kisebb forgalmú utak (melyek a 90-es években összefogásból épültek) az elmúlt 25 évben elhasználódtak, felújításuk ma már kátyúzással nem megoldható.

Másik legfontosabb problémaként a nagy gyalogos forgalmú járdák felújítását tartották. A FIDESZ frakció így meghirdeti és elindítja a Járható Vásárhely programot, melynek célja ezen utak és járdák felújítása. A programban 48 utcát (17 km hosszban) és 21 utcában a járdák felújítását (14 km hosszban) kívánják megvalósítani. A program fedezetére a város költségvetése biztosít lehetőséget. A város 13,7 milliárd Ft-os fejlesztési keretéből 6,5 %-ot, vagyis 900 millió Ft-ot kívánnak fordítani a programra. A program befejezési határideje ez év vége.

Kecskeméti Rita a sajtótájékoztatón elmondta, hogy az újvárosi emberek kifejezték köszönetüket az elkészült elkerülő út miatt. A szinte „élhetetlen” városrész közlekedésében nagy változás történt, megszűnt a nagy kamion forgalom, hétköznap is „vasárnapi hangulat” van. Az útfelújítás a Kiserdő sort, malom előtti területet és kisebb közöket is érinteni fog Újvároson.

Vágó János képviselő a belvárosi járdák felújításáról beszélt. A felújított Andrássy úti járdákhoz hasonlóan a Petőfi utca, az Oldalkosár utca mindkét oldala és az Andrássy utcáról vezető lépcső is kijavításra kerül térkő burkolattal.